Nieuwe SES-5 satelliet verbindt Europa met Afrika


Het Luxemburgse satellietbedrijf SES gaat op 19 juni haar nieuwste satelliet SES-5 lanceren. Deze satelliet is in delen van Europa en Afrika te ontvangen en verbindt ook deze werelddelen met elkaar.

De SES-5 satelliet is in goede staat op de lanceerbasis Bajkonoer Cosmodrome in Kazakhstan aangekomen. De komende weken ondergaat de nieuwe satelliet op de lanceerbasis de laatste testen. Het plan is om de nieuwe satelliet met een Proton Breeze M stuwraket op 19 juni te lanceren.

Van Sirius naar Astra4 naar SES-5
De nieuwe satelliet wordt na de lancering naar uitvoerige testen op een testlokatie uiteindelijk naar zijn definitieve uitzendpositie 4,8 graden oost op de Clark Belt gedirigeerd. Deze satellietpositie is al vele jaren operationeel. In eerste instantie was het de thuisbasis van de Sirius satelliet. Daarna werd de satellietpositie omgedoopt tot Astra4 en met de lancering van de nieuwe satelliet krijgt het de naam SES-5 satelliet.


Zware communicatie satelliet
De SES-5 satelliet is een zware communicatiesatelliet die door Space Systems/Loral gebouwd is. Het heeft twee krachtige Ku-band uitzendbeams aan boord waarvan er eentje op het noordelijk deel van Europa gericht is. Deze uitzendbeam is ook in Nederland en België te ontvangen. De andere uitzendbeam is op het zuidelijk deel van Afrika gericht. Deze is vooral voor Nederlanders en Belgen op dit deel van de aarde wonen belangrijk omdat het Nederlandstalige satellietkanaal BVN via deze beam in de toekomst gaan uitzenden. In totaal worden 36 Ku-band transponders actief. Ook worden via twee C-band uitzendbeams nog eens 24 transponders voor tv- en radiodiensten actief.


Ook Europese navigatiesatelliet
De SES-5 satelliet verbindt ook de werelddelen Europa en Afrika met elkaar. Dat gebeurt vooral via de aanwezige Ka-band transponders. Deze worden vooral gebruikt voor data- en telefoniediensten. Het is echter ook mogelijk de Ka-band transponders voor het overbrengen van televisiebeelden – ook wel feeds genoemd – te gebruiken. Nieuw is de aanwezigheid van L-band frequenties. Deze worden gebruikt voor het European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS) navigatiesysteem. Hierin werken European Space Agency (ESA) en de Europese Commissie samen om een nauwkeuriger navigatienetwerk in Europa mogelijk te maken.