Bon à savoir SUITE 5

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American Airlines annonce que ses passagers pourront bientôt regarder des films et des émissions de télévision en streaming sur leurs téléphones portables et tablettes personnels pendant les vols.

Les vacances d'été se profilent et cette année, les voyageurs pourront passer le temps en testant de toutes nouvelles fonctionnalités à bord de certains vols.
American Airlines, l'une des plus grandes compagnies américaines, a révélé qu'elle testerait un système permettant aux passagers de se connecter au système wifi de l'appareil pour consulter des contenus en streaming depuis une librairie centrale, au lieu de les regarder sur les écrans intégrés aux sièges.
Bien que ce système soit prévu pour tous types d'appareils wifi, il devrait être particulièrement apprécié des possesseurs d'appareils à écran large comme l'iPad d'Apple.
Aucun détail concernant le prix de ce service n'a pour l'instant été divulgué. Le projet devrait être testé cet été et généralisé à l'automne, sous réserve de validation par les autorités américaines.
Par ailleurs, Singapore Airlines a annoncé le 6 mai qu'elle proposerait également une nouvelle option de divertissement. Une sélection de 20 titres de presse, dont The Economist, Bloomberg Businessweek, Wall Street Journal Magazine, Prestige et Elle, sera disponible en haute résolution sur les écrans situés au dos des sièges.
Singapore Airlines précise que cette initiative est écologique puisqu'elle permet de renoncer aux éditions papier des magazines.
aa.com
singaporeair.com

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L.A. Noire, dont l'intrigue se situe dans les années 1940, est un jeu qui cherche à retranscrire l'ambiance de l'époque. Son éditeur Rockstar Games a annoncé la sortie prochaine sur iTunes de deux albums numériques contenant des compositions inspirées des génériques de films de l'époque et jouées par des orchestres, des reprises de standards des années 1940, et une poignée de remixes.

L.A. Noire The Official Soundtrack est un hommage aux génériques de films des années 1940, et L.A. Noire Remixed réunit six morceaux vintage remixés par des producteurs contemporains comme Dave Sitek et DJ Premier.
La bande-son du jeu lui-même réunit plus de 30 standards du jazz, parmi lesquels des classiques de Louis Armstrong, Ella Fitzgerald, Dizzy Gillespie, Billie Holiday et Thelonious Monk, d'après l'éditeur.
Les deux albums seront disponibles sur iTunes à partir du 17 mai, le jour de la sortie du jeu sur Xbox 360 et PlayStation 3.
Le nombre honorable de morceaux proposés fait pâle figure à côté de la bande-son en sept volumes de Grand Theft Auto: Vice City ou des huit disques de San Andreas, deux autres titres du même éditeur.
Parmi les autres jeux qui ont fait des efforts sur la musique, il y a notamment Gran Turismo 5 qui proposait en 2010 un double CD, et Crysis 2 et Motorstorm Apocalypse, qui comptaient des créations des compositeurs de musique de films Hans Zimmer et Klaus Badelt.

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ans un communiqué, la Commission européenne indique avoir rejeté les plaintes des opérateurs français Orange, Bouygues Telecom et SFR contre les conditions d'attribution à Free de la quatrième licence 3G. L'information avait déjà circulé dès l'été 2010, après des révélations de La Tribune.
« La Commission européenne a conclu que la procédure d'attribution, en 2009, d'une quatrième licence de téléphonie mobile 3G en France n'a pas impliqué d'aide d'Etat au sens des règles européennes. La Commission considère que cette attribution s'est déroulée selon une procédure transparente et ouverte conformément au cadre réglementaire de l'Union européenne et a mené à un résultat concurrentiel », explique Bruxelles.
« Le développement de la concurrence est un des objectifs fondamentaux du cadre réglementaire de l'Union européenne en matière de communications électroniques. Il serait paradoxal qu'un appel à candidatures lancé conformément à ce cadre et visant à augmenter le nombre de concurrents et le choix des consommateurs implique des aides d'Etat. La Commission est satisfaite qu'en l'occurrence la procédure suivie ait exclu l'octroi de tout avantage sélectif à l'entreprise sélectionnée », a commenté Joaquín Almunia, vice-président de la Commission chargé de la concurrence.
Plus rien ne s'oppose à présent au lancement de Free Mobile l'an prochain.

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ANGA Cable a confirmé son succès cette année encore : 16.500 visiteurs professionnels se sont rendus à Cologne, le nombre d'exposants est passé de 395 en 2010 à 420 pour l'édition 2011 et la surface d'exposition a augmenté de 15%.

Pour Thomas Braun, président de ANGA, Association allemande des câblo-opérateurs, organisateur du salon « L'industrie du haut débit et de la télévision est en plein essor et ANGA Câble en fournit un parfait reflet. La fibre en cours de déploiement et le lancement d'offres TV hybrides sont les deux stimulants de l'innovation."

Les initiateurs du salon se frotten les mains. Leurs attentes ont été dépassées une fois de plus. De toute évidence, ANGA Cable s'impose comme la manifestation numéro un de l'industrie du câble, du satellite et de l'ADSL en Europe. ANGA Cable 2012 aura lieu du 22 au 24 mai 2012, encore une fois à Cologne (Allemagne).

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TDF Entertainment via TV Viihde, sa marque commerciale finlandaise, va proposer un bouquet de chaînes HD payantes, un service de vidéos à la demande, mais aussi un service de télévision payante par le biais d'Internet.

Au début du mois de mai, la zone de couverture pour les chaînes HD représente plus de 60% des foyers, soit presque 3,4 millions de Finlandais. La zone de couverture augmentera progressivement pour atteindre 80% d'ici la fin de l'année.

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Le magazine des abonnés de Canalsat confirme que le 17 mai des “changements arrivent sur CanalSat” : un nouvelle chaîne, des changements de numérotation et des changements de nom.

Une nouvelle chaîne Mezzo Live HD, la chaîne des concerts classiques, du jazz et de la danse sera diffusée sur Canalsat. Des chaînes vont changer de numéro, notamment certaines chaines Musique et Sport, et la chaîne Manga qui rejoint le numéro 149. De plus les chaînes éditées par Canal+ changent de nom et deviennent Comédie+, Piwi+, Infosport+. Les chaînes Cinécinéma et Planète deviennent Ciné+ et Planète+, le tout avec bien entendu une modification des logos et des habillages. Le service de vidéo à la demande sera dénommé CanalPlay, à l'instar du service déjà disponible sur le net. Pour effectuer la mémorisation des chaînes éteignez et rallumez votre terminal propriétaire le 17 mai !

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Dans un rapport remis aujourd'hui au Premier ministre François Fillon, David Kessler, ancien directeur de France Culture préconise un moratoire de 2 ou 3 ans sur le déploiement de la radio numérique terrestre (RNT) et des expérimentations locales.

Matignon précise, dans un communiqué qu'après "avoir auditionné l'ensemble des acteurs concernés (service public de la radio, l'ensemble des représentants des radios privées de toutes les catégories, opérateurs de diffusion, équipementiers, constructeurs automobiles, etc.) et rappelé leurs positions, David KESSLER indique dans son rapport que toutes les conditions ne sont pas réunies d'un point de vue économique pour permettre le déploiement à grande échelle de la radio numérique terrestre.

Dans son rapport, David KESSLER préconise "une alternative au déploiement rapide et à grande échelle de la RNT sous la forme d'un moratoire voire d'une expérimentation à l'échelle locale. Un moratoire de 2 ou 3 ans est ainsi proposé, durant lesquels serait mis en place un observatoire relatif aux expériences étrangères, à la question des normes de diffusion ainsi qu'aux autres formes de numérisation du média radio. Cet observatoire, placé sous l'égide du Conseil supérieur de l'audiovisuel (CSA), devrait regrouper les principales organisations des radios, les représentants des fabricants, des diffuseurs ainsi que les pouvoirs publics concernés, au premier rang desquels la Direction générale des médias et des industries culturelles ainsi que la Direction générale de la compétitivité, de l'industrie et des services."

La prudence dont fait preuve David KESSLER dans son rapport, fait écho à l'échec patent, quasiment partout dans le monde, à quelques rares exceptions près, des tentatives de « passer la radio en numérique ». On pourrait longtemps épiloguer sur les raisons de ce « naufrage numérique » au bénéfice d'une FM triomphante : en bref, les auditeurs se contentent très bien de ce réseau analogique, malgré ses défauts techniques que l'on connaît bien … De plus, les nouvelles applications radio, que sont essentiellement les podcasts, ne passent pas par la diffusion en direct mais par l'audition à la carte : ces nouveaux usages, comme le streaming traditionnel, utilisent les nouveaux réseaux numériques, que sont l'ADSL en réception fixe, ou la 3G en mobile via les incontournables smartphones. Dans ces conditions, quel progrès pourrait apporter un réseau numérique hertzien terrestre qui ne ferait que du flux en direct ? En fait aucun, si ce n'est un petit plus qualitatif pour l'audio, et éventuellement quelques informations complémentaires en vidéo fixe ; autant de services qui sont largement fournis par les transmissions ADSL et en 3G.

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Lors de la deuxième journée de sa conférence Google I/O, mercredi 11 mai, la firme de Mountain View était très attendue au sujet de Chrome OS, son futur système d'exploitation pour ordinateurs portables, annoncé il y a près de deux ans déjà. Les attentes n'ont pas été déçues.
Google a ainsi annoncé l'arrivée de machines baptisées Chromebooks, « conçues et optimisées pour le Web ». Samsung et Acer en proposeront les premiers modèles, qui seront commercialisés à partir du 15 juin prochain dans plusieurs pays. En France, ils seront disponibles dès cette date sur le site d'Amazon.

Selon Google, les Chromebooks seraient capables de démarrer en 8 secondes et de sortir du mode veille instantanément. Pourvues de connexions Wi-Fi et 3G (avec une carte SIM gratuite intégrée), ces machines n'accueillent en elles-mêmes aucune application : tout, des applications aux documents en passant par les paramètres, est stocké, « en toute sécurité » dixit Google, en mode cloud. S'il perd sa machine ou qu'elle est endommagée, l'utilisateur retrouvera toutes ses données en se reconnectant simplement à partir d'un autre Chromebook.
« Des millions d'applications Web »
« Les ordinateurs Chromebooks reposent sur des millions d'applications Web, accessibles instantanément depuis le navigateur. Il suffit de saisir l'URL d'une application dans la barre d'adresse ou de l'installer en quelques clics à partir de la boutique en ligne Chrome Web Store », indique Google.
Les Chromebooks se mettront à jour de façon constante, ce qui donnera le sentiment d'« avoir un nouvel ordinateur à chaque démarrage ». Selon Google, « toutes vos applications sont en permanence à jour. De plus, vous bénéficiez de la version la plus récente et la plus performante du système d'exploitation sans avoir à vous occuper de quoi que ce soit. Vous ne serez donc plus dérangé par des demandes de mise à jour ».
Google promet par ailleurs une sécurité renforcée, évoquant notamment un système de bac à sable, le chiffrement de données et une vérification au démarrage.
L'entreprise a également dévoilé le programme « Chromebooks for Business and Education » destiné aux entreprises et au monde de l'enseignement, avec des abonnements par utilisateur de 28 dollars pour les premières, et de 20 dollars pour le second. Pour l'instant, le prix des machines pour la France n'est pas encore connu. Aux Etats-Unis, le modèle Samsung sera proposé, selon le site Engadget, à 429 dollars avec le Wi-Fi seulement et à 499 dollars avec une offre 3G de Verizon incluant 100 Mo de données par mois.

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Dans le cadre des mesures présentées pour lutter contre l'insécurité routière, le gouvernement annonce qu'il va sanctionner plus sévèrement l'usage du téléphone au volant. Le fait de tenir le combiné à la main sera désormais sanctionné par une contravention de quatrième classe et non plus de deuxième, et sera assortie d'une amende de 135 euros. Les automobilistes pris en faute se verront également retirer trois points sur leur permis de conduire, contre deux actuellement. La sanction ne concerne pas les appels passés au moyen d'un kit mains-libres, le gouvernement ayant renoncé à les sanctionner. D'après la Sécurité routière, le téléphone serait responsable d'un accident sur dix.
Sur son site Internet, le ministère de l'Intérieur indique également que, « en partenariat avec les professionnels de la téléphonie mobile, des solutions techniques seront développées pour permettre de limiter les conversations téléphoniques au volant ». Une phrase pour le moins sibylline, qui ne nous dit pas grand-chose de ses intentions.

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Alors qu’elle était annoncée en 2007 avec l’adoption de la Loi sur la modernisation de la diffusion audiovisuelle, la radio numérique terrestre (RNT) n’a toujours pas vu le jour. Le projet pourrait prendre encore plusieurs années de retard. Dans un rapport remis ce mercredi 11 mai à François Fillon, David Kessler préconise « un moratoire de 2 ou 3 ans » sur le développement de la RNT. Il laisse même entendre que la radio numérique, malgré la volonté des services publics, pourrait être abandonnée.
En tout état de cause, « il n’y a pas aujourd’hui d’espace économique pour un lancement national de la radio numérique conclut » le rapport disponible sur le site du Premier ministre.
Chargé d’examiner la mise en œuvre de cette radio du futur, l’ancien directeur de France Culture préconise la mise en place d’expérimentations locales avant un déploiement à grande échelle. Pour le rapporteur, les conditions tant économiques que techniques ne sont par réunies.
Le problème du parc des transistors
Sans compter que « les pouvoirs publics n’ont pas les moyens de financer la totalité du réseau » et que les acteurs privés n’ont aucune intention de le faire, la radio numérique terrestre pose la question de l’équipement. « La RNT nécessite un renouvellement du parc, alors que les foyers sont multi-équipés en terminaux radio et que le marché est peu dynamique », rappelle le rapport. David Kessler évoque les exemples étrangers, notamment la Grande-Bretagne, où les habitants tardent à basculer vers la nouvelle technologie d’émission. En comparaison à certains pays européens, les stations sur la bande FM sont nombreuses en France. Il est fort à parier que la RNT ne puisse bénéficier auprès du public de l'attractivité liée à la multiplication de l'offre.
En quoi il convient non seulement de tirer des conclusions du déploiement de la RNT effectué à l'étranger, mais aussi de lancer une expérimentation. Idéalement, ce test grandeur nature devrait avoir lieu dans « une zone à coût de diffusion raisonnable où le nombre de fréquences augmenterait significativement » afin, notamment, de motiver l’appétence des auditeurs. Cette expérimentation devrait en outre permettre de tester les modèles économiques de la RNT.
« Nous n’ignorons pas les risques que comporte toute expérimentation, notamment celui de faire acheter à l’auditeur des postes numériques dont il n’aura plus vraiment l’usage s’il est décidé d’arrêter définitivement la RNT ». Et David Kessler de rappeler le sort « du bi-bop » de France Télécom, arrêté avec l’arrivée de la téléphonie mobile.