sateliti thor 0.8 grade kapet ne tirane duke ulur 2-3 grade sacin poshte kur je balle per balle me sacin levize ne krahun e majt qe te gjesh kete satelit do te vendosesh kete frekuenze qe ka sinjal me shume (12735v8800) po kape kete sninjal dalin 3 kanale kosovare qe do te thote qe je ne thor pac suksese...Originally Posted by Dritan100
ka mundessi dikushe ne kosove me e testue fec.11914 h s2 .ne aster sky sport hd 1,a ka sinjale se te une ne pz.ne tri ante. te ndryshme e kam provue nuke kame signal.pluse tre box.te ndryshem.sote i ndrrova edhe lmb te re por prap nuke bane.kurse ne mal te zi kam sinjal ne te njejten fec.flm
As un nuk arij ta kap kete frekuence ne Shqiperi(Vlore) me pjate 120cm
kjo frekuence kapet rehat fare ne shqiperi dhe kosove me keto parametra:
1-frekuenca 11914
2-simbol rate 27500
3-polarizimi horizontal
4-modulacione DVB-S2 QPSK
5-taso kodice 9/10
6-piloti OFF
sapo e testova me sac 85 cm ,dekoder clark tech 5000s HD, te kanali sky cinema HD and sky sport HD,sateliti astra 19,2 est
shikim te kendshem
Pershendetje
Kam nje problem me motorin e paraboles , me eshte bllokuar motori ne Eutelsat W2 dhe nuk levis dhe kur i jap komanda lindje perendim.motorit nuk i jane vendosur limite .nese e di dikush cfare ka te me ndihmoje .tung
Ndoshta do ishte me mire qe te jepje edhe emrin e motorit se mundet qe dikush tjeter ta kete ate tip motori dhe te kete kaluar te njejten pervoje.
Provove ta dergosh ne piken 0?
Shikoje dhe njehere kabllin aty ku lidhet me motorin se qellon ndonjeher qe nuk ben kontaktin e duhur.
do ishte mire ta provoje ta dergoje ne pozicionin 0 nga aparati po qe se nuk te bene pune do shkosh tek motori dhe do shikosh majtas dhe djathtas ku eshte hyrja dhe dalja e kambllit jan dy tapa qe tregoin pozicionin e motorit qe eshte ndezur apo jo, ne qofte se llambat jan ndezur do te thot qe motori eshte ne pune ne qofte se llambat nuk jan ndezur gjithmon me eaparat te ndezur flasim do te thote qe motori ka probleme vijme tani tek rasti kur llambat jan ne pune do shikosh gominen qe eshte mbi drite ne mos gaboi e krahut te djate levize pak gominen ose hiqe dhe aty do te shikosh nji vrim te vogel sa te hyje nji maje gjilpere kjo kryen funksionin e restartimit ne gjendje fillestare pra restart gjej dicka te holle qe te hyje tek vrima e vogel dhe do ta mbash te shtypur deri sa te dali portokalli ngjyra e llambes kjo skerkon me shume se 10 sekonda mbasi te kesh mbaruar me ket veprim vere tapin e gomines ne vende po ti veshe re kur heq tapin e gomines eshte nji kunje kjo sherben per levizjen e motorit po te shofesh me kujdes gaminat jan me drite po te shtypesh gomin nga krahu i dhjathe motori jeviz lindje po ta shtypesh gominen majtas leviz perendim ose do perdoresh butonin djathtas pra gominen me drite djathtas do ta shypesh nji here do te levizi nga perendimi qe te levizi nga lindja duhet ta shtypesh dy tre here shpejt keto jan procedura manuale qe duan pak durim pra pasi i ke provuar nha dy tre here proceduren se ka raste qe behet reset me te pare do ta provosh perseri deri sa te funksionoi se munde te ket probleme dhe motori beji keto veprime qe te sigurohesh besoi se te ndihmova sa do pak
kalofsh mire
mund te me ndihmoj ndonjeri se si mund te gjej Express AM22 ne lindje, konretisht sa grade duhet te konfigurohet parabola (120cm) ?
pasi nuk e di se sa duhet leviz vertikalisht..
Flm per ndihmet te gjithve , e rregullova motorin.
ishte mbledhur gjithe grasoja qe ka motori brenda ne nje ane, une e hapa gjithe grason dhe tani motori punon shume mire. :) klm miq
Normalisht duhet te japesh me shume te dhena si:
Vendbanimi, pra shteti dhe qyteti ku banon......Eshte shume e rendesishme si e dhene.
Dhe tjetra, me cfare impianti kerkon ta kapesh kete satelit, pra me parabole te motorizuar, shume kokeshe apo me parabole te thjeshte me nje koke????
Posting Permissions
