CardShare.cc
SatEurope.net
Z2U.com - IPTV
Advertise Here
Advertise Here
Advertise Here
Advertise Here
Advertise Here
Page 82 of 103 FirstFirst ... 325772778081828383848792 ... LastLast
Results 811 to 820 of 1023

Thread: TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime

  1. #811
    Senior Member
    Join Date
    10-01-2013
    Posts
    535
    Uploads
    4
    Likes
    10

    Re: TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime

    Quote Originally Posted by fillestari View Post
    Po e nis nga fundi, duhet pas parasysh qe sido ta montosh motorin ai natyrisht qe do levizi dhe do te ndaloj diku, por kjo nuk do te te-thote se motori eshte montuar sakte.

    Nga foto qe ke derguar kuptoj qe kendi vertikal i motorit eshte 41° qe dmth mund te jete OK. Por te keta lloj motoresh ekziston edhe kendi 49° per pozicionin tend gjeografik. Nga pervoja personale te motoret SG 2100 me ka rastisur ti prdor te dy kendet ne raste te ndryshme sepse shume prej tyre jane klone dhe te disa eshte vlera 1 por te disa te tjere aplikohet vlera 2 sic e kam pershkruar edhe te materiali.

    Nje pyetje kam, motori eshte i yti qe e perdor prej kohesh apo ja ke marre dikujt tjeter qe e ka pas perdorur. Sepse nga foto shikoj qe kendi vertikal i atij motori ka kohe qe eshte pozicionur ne 41°

    Pyetja thelbesore eshte kjo: A gjete sinjal te sateliti i references qe ne rastin tend eshte 21.6°E kur motori eshte ne piken 0.?
    Ose me sakte duke levizur krejt impiantin(motor + parabole) a gjete sinjal te ndonje nga frekuencat e satelitit 21.6°E??


    Dhe e fundit lidhet me konfigurimin ne aparat. Jo pa qellim te kam rekomanduar opsionin advanced, deri sa ti marresh doren tamam montimit te motorit dhe te kesh mundesi te aplikosh me raste(per satelite te caktuar) edhe variantin manual.
    Pasi te bindesh qe e ke montuar 100% sakte impiantin dhe te jesh i bindur qe Usal-s punon saktesisht atehere mund te perdoresh opsionin simple.
    1)Motorrin e kam blere te ri ne kuti,dhe e kam blere vete.
    2) montimin e ka bere nje usta nga elbasani qe si pike referimi mori Astra 19.2 e
    3) te satelit 21.6 nuk kapa sinjal te as nm1 kanali
    4) pozicionimin 49 grade nuk e kam provuar asnjehere
    5)kjo eshte pyetje: po Elevation qe eshte vendosur ndryshe nga LATITUDE a perben problem per mos funksionimin e usals?

  2. CardShare.cc
  3. #812
    VIP Member fillestari's Avatar
    Join Date
    26-12-2008
    Location
    -> -> EU <- <-
    Posts
    1,349
    Uploads
    233
    Likes
    270

    Re: TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime

    Quote Originally Posted by blackhole1 View Post
    1)Motorrin e kam blere te ri ne kuti,dhe e kam blere vete.
    2) montimin e ka bere nje usta nga elbasani qe si pike referimi mori Astra 19.2 e
    3) te satelit 21.6 nuk kapa sinjal te as nm1 kanali
    4) pozicionimin 49 grade nuk e kam provuar asnjehere
    5)kjo eshte pyetje: po Elevation qe eshte vendosur ndryshe nga LATITUDE a perben problem per mos funksionimin e usals?
    Atehere kuptoj qe ti e paske pas te montuar motorin dhe e ke pas perdorur manualisht duke rregjistruar pozicionet satelitore??
    Dhe tani thjesht kerkon ta perdoresh me usal-s??

    Ajo qe kuptoj eshte se 'ustai' ka bere zgjedhje te gabuar me satelitin e references sepse ne raport me vendbanimin tend ke nje gabim prej 2 gradesh qe per mua eshte ekstremisht shume i madh. Ne 21.6°E te une(vendbanimin tim) frekuenca me e fuqishme me 100% sinjal eshte 10856 V 30000, por per referim mund te te ndihmoje me sakte dikush qe banon ne Shqiperi.

    Tani me gjithe zgjedhjen e gabuar, te pakten te 19.2°E a ke sinjal?? Dhe kur shkon ne lindje apo perendim psh ne 23.5E, 28.2E etj apo 16°E, 13°E etj a gjen sinnjal motori??

    Po perpara, kur e beje pa usal-s kete pune cfare satelitesh kapje? E kam fjalen per Lindje - Perendim

    Elevation eshte kendi vertikal i Paraboles ne piken e saj me te larte dhe qe korespondon vetem kur Ajo eshte e drejtuar saktesisht ne Jug. Por pa motor. Sherben si nje nga dy menyrat per te percaktuar kendin vertikal te paraboles se motorizuar. Te rekomandaj ta shmangesh si proces sepse eshte per individe qe kane njohuri elementare mbi gjeometrine dhe gjeografine.

  4. #813
    Senior Member
    Join Date
    10-01-2013
    Posts
    535
    Uploads
    4
    Likes
    10

    Re: TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime

    Quote Originally Posted by fillestari View Post
    Atehere kuptoj qe ti e paske pas te montuar motorin dhe e ke pas perdorur manualisht duke rregjistruar pozicionet satelitore??
    Dhe tani thjesht kerkon ta perdoresh me usal-s??

    Ajo qe kuptoj eshte se 'ustai' ka bere zgjedhje te gabuar me satelitin e references sepse ne raport me vendbanimin tend ke nje gabim prej 2 gradesh qe per mua eshte ekstremisht shume i madh. Ne 21.6°E te une(vendbanimin tim) frekuenca me e fuqishme me 100% sinjal eshte 10856 V 30000, por per referim mund te te ndihmoje me sakte dikush qe banon ne Shqiperi.

    Tani me gjithe zgjedhjen e gabuar, te pakten te 19.2°E a ke sinjal?? Dhe kur shkon ne lindje apo perendim psh ne 23.5E, 28.2E etj apo 16°E, 13°E etj a gjen sinnjal motori??

    Po perpara, kur e beje pa usal-s kete pune cfare satelitesh kapje? E kam fjalen per Lindje - Perendim

    Elevation eshte kendi vertikal i Paraboles ne piken e saj me te larte dhe qe korespondon vetem kur Ajo eshte e drejtuar saktesisht ne Jug. Por pa motor. Sherben si nje nga dy menyrat per te percaktuar kendin vertikal te paraboles se motorizuar. Te rekomandaj ta shmangesh si proces sepse eshte per individe qe kane njohuri elementare mbi gjeometrine dhe gjeografine.
    sakte !!e kam perdorur manualisht,dhe tani dua ta perdor ne usals. te 19.2 sinjali shkon mbi 90% por edhe te 23.5 i kalon 90% .problemi eshte se kur motorri kerkon satelit ne poziionin Usals,ndalon dhe te le te kuptosh sikur gjeti satelit,por kur shkon te sinjali,aty e shikon qe nuk eshte dicka ne rregull.ne manual kam gjetur disa satelite,19.2e/13e/16e/23.5e/28.2e/33e/39e/42e/46e/52.5/9e/7e/4.8e/3e/1.9e/0.8w/5w/15w/30w/ sinjalin me te mire mbi 90% e kane vetem satelitet 19.2e,13e/23.5e ,,te tjeret variojne nga 30% e deri 70-75%.

  5. #814
    VIP Member fillestari's Avatar
    Join Date
    26-12-2008
    Location
    -> -> EU <- <-
    Posts
    1,349
    Uploads
    233
    Likes
    270

    Re: TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime

    Quote Originally Posted by blackhole1 View Post
    sakte !!e kam perdorur manualisht,dhe tani dua ta perdor ne usals. te 19.2 sinjali shkon mbi 90% por edhe te 23.5 i kalon 90% .problemi eshte se kur motorri kerkon satelit ne poziionin Usals,ndalon dhe te le te kuptosh sikur gjeti satelit,por kur shkon te sinjali,aty e shikon qe nuk eshte dicka ne rregull.ne manual kam gjetur disa satelite,19.2e/13e/16e/23.5e/28.2e/33e/39e/42e/46e/52.5/9e/7e/4.8e/3e/1.9e/0.8w/5w/15w/30w/ sinjalin me te mire mbi 90% e kane vetem satelitet 19.2e,13e/23.5e ,,te tjeret variojne nga 30% e deri 70-75%.
    Natyrisht qe motori eshte duke e bere punen e tij pra shkon ne X satelit ku e dergon ti, ndalon aty, por qe te gjej sinjal do nje ndihme te vogel nga njeriu. Duhet pozicionuar impianti(motor + parabole) saktesisht ne JUG qe te punoj sic duhet. Nje busull do te bente pune por edhe metoda me hijet qe leshon dielli eshte OK.

    Megjithate provoje keshtu:
    Shko te nje nga kanalet e 19.2° ku ke sinjal me te mire. Tani po me pult dergoje motorin ne piken 0
    Menu - Setup - Tuners & Scaning - Positioner Setup - Goto 0 dhe shiko se cfare ndodh me sinjalin. Nqs sinjali vazhdon te jete OK apo edhe ka pak renie duhet te levizesh motorin pak me ne Lindje ose pak me majtas kur je pas paraboles. Liro pak fare vetem bulonat e motorit sa ti japesh nje levizje te vogel aq sa ta bieri sinjali (pune milimitrike duhet te jete levizja e motorit)..Gjate ketij procesi mos e leviz parabolen. Nqs ke nje smartphone kur je te motori aq me mire. Pastaj provoje prape Usals.

    Me sa kuptoj une problemi qendron te levizja horizontale e motorit. Sepse sic te thashe 19.2°E eshte zgjedhje e gabuar si satelit reference.
    Saktesisht te duhet qe motorin ta pozicionosh ndermjet 19.2 dhe 21.6, por me prane 21.6;

  6. #815
    Senior Member
    Join Date
    10-01-2013
    Posts
    535
    Uploads
    4
    Likes
    10

    Re: TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime

    Quote Originally Posted by fillestari View Post
    Natyrisht qe motori eshte duke e bere punen e tij pra shkon ne X satelit ku e dergon ti, ndalon aty, por qe te gjej sinjal do nje ndihme te vogel nga njeriu. Duhet pozicionuar impianti(motor + parabole) saktesisht ne JUG qe te punoj sic duhet. Nje busull do te bente pune por edhe metoda me hijet qe leshon dielli eshte OK.

    Megjithate provoje keshtu:
    Shko te nje nga kanalet e 19.2° ku ke sinjal me te mire. Tani po me pult dergoje motorin ne piken 0
    Menu - Setup - Tuners & Scaning - Positioner Setup - Goto 0 dhe shiko se cfare ndodh me sinjalin. Nqs sinjali vazhdon te jete OK apo edhe ka pak renie duhet te levizesh motorin pak me ne Lindje ose pak me majtas kur je pas paraboles. Liro pak fare vetem bulonat e motorit sa ti japesh nje levizje te vogel aq sa ta bieri sinjali (pune milimitrike duhet te jete levizja e motorit)..Gjate ketij procesi mos e leviz parabolen. Nqs ke nje smartphone kur je te motori aq me mire. Pastaj provoje prape Usals.

    Me sa kuptoj une problemi qendron te levizja horizontale e motorit. Sepse sic te thashe 19.2°E eshte zgjedhje e gabuar si satelit reference.
    Saktesisht te duhet qe motorin ta pozicionosh ndermjet 19.2 dhe 21.6, por me prane 21.6;
    Pra,ne sa grade duhet cuar per te kapur 21.6??motorrin satelitor e kam 41.6 te graduar,referuar pozicionit gjeografik.

  7. #816
    VIP Member fillestari's Avatar
    Join Date
    26-12-2008
    Location
    -> -> EU <- <-
    Posts
    1,349
    Uploads
    233
    Likes
    270

    Re: TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime

    Quote Originally Posted by blackhole1 View Post
    Pra,ne sa grade duhet cuar per te kapur 21.6??motorrin satelitor e kam 41.6 te graduar,referuar pozicionit gjeografik.
    Kendi vertikal i motorit eshte statik(nuk leviz) dhe vetem dy variante ka. Ne rastin tend me cke shkruar ketu eshte 41°
    @blackhole1 ne ketu thjesht mendime japim, por ai qe e monton apo rregullon impiantin je ti vete. Dhe mendoj se deri tani do ta kishe rregulluar.

    Code:
    Address: Prrenjas
    Latitude:                                    41.0715°  ------>  Kendi vertikal i motorit 41°
    Longitude:                                   20.5484°       
    Elevation:                                   42.5°
    Satellite(Reference):                        21.6°E        Azimuth (true): 179.3°    
    Satellite:                                   True South    Azimuth (true): 180.0°
    Sateliti i refernces qe ka zgjedhur 'ustai': 19.2°E        Azimuth (true): 182.4°   


    Sic shikohet kur zgjedh 21.6E ke nje gabim prej 0.7°
    dhe kur zgjedh 19.2E ke nje gabim prej 2.4°
    shiko fotot i kam vendosur ne kuadrat te kuq
    Dhe shiko se te frekuenca e 21.6E qe te kam derguar si referim duhet te kesh sinjal.

    Click image for larger version. 

Name:	21.6E.jpg 
Views:	101 
Size:	67.7 KB 
ID:	292389
    Click image for larger version. 

Name:	19.2E.jpg 
Views:	100 
Size:	58.7 KB 
ID:	292390

    Click image for larger version. 

Name:	21.6E sinjali.jpg 
Views:	100 
Size:	69.6 KB 
ID:	292391

  8. #817
    Senior Member
    Join Date
    10-01-2013
    Posts
    535
    Uploads
    4
    Likes
    10

    Re: TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime

    Quote Originally Posted by fillestari View Post
    Kendi vertikal i motorit eshte statik(nuk leviz) dhe vetem dy variante ka. Ne rastin tend me cke shkruar ketu eshte 41°
    @blackhole1 ne ketu thjesht mendime japim, por ai qe e monton apo rregullon impiantin je ti vete. Dhe mendoj se deri tani do ta kishe rregulluar.

    Code:
    Address: Prrenjas
    Latitude:                                    41.0715°  ------>  Kendi vertikal i motorit 41°
    Longitude:                                   20.5484°       
    Elevation:                                   42.5°
    Satellite(Reference):                        21.6°E        Azimuth (true): 179.3°    
    Satellite:                                   True South    Azimuth (true): 180.0°
    Sateliti i refernces qe ka zgjedhur 'ustai': 19.2°E        Azimuth (true): 182.4°   


    Sic shikohet kur zgjedh 21.6E ke nje gabim prej 0.7°
    dhe kur zgjedh 19.2E ke nje gabim prej 2.4°
    shiko fotot i kam vendosur ne kuadrat te kuq
    Dhe shiko se te frekuenca e 21.6E qe te kam derguar si referim duhet te kesh sinjal.

    Click image for larger version. 

Name:	21.6E.jpg 
Views:	101 
Size:	67.7 KB 
ID:	292389
    Click image for larger version. 

Name:	19.2E.jpg 
Views:	100 
Size:	58.7 KB 
ID:	292390

    Click image for larger version. 

Name:	21.6E sinjali.jpg 
Views:	100 
Size:	69.6 KB 
ID:	292391
    FALEMINDERIT per shpjegimet fillestari. Nuk kam gjetur kohe qe ta rregulloj motorrin sipas shpjegimit tend,por vetem provova frekuencen qe me dhe ti per sat 21.6 dhe arriti te gjeje 32 % sinjal te kesaj frekuence.

  9. #818
    Senior Member
    Join Date
    29-09-2012
    Posts
    489
    Uploads
    3
    Likes
    0

    Re: TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime

    Quote Originally Posted by blackhole1 View Post
    FALEMINDERIT per shpjegimet fillestari. Nuk kam gjetur kohe qe ta rregulloj motorrin sipas shpjegimit tend,por vetem provova frekuencen qe me dhe ti per sat 21.6 dhe arriti te gjeje 32 % sinjal te kesaj frekuence.
    Ore meqe po flitet per motora ju qe i keni ne pune sa vonon te shkoj nga 42e ne 13e pshb sa sekonda?
    Un e perdor me diseqc por per kureshtje nese ja vlen verte nje motor!

  10. #819
    VIP Member mamurrzaku's Avatar
    Join Date
    10-02-2009
    Location
    MAMURRAS
    Posts
    1,926
    Uploads
    175
    Likes
    336

    Re: TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime

    Quote Originally Posted by Joni-2012 View Post
    Ore meqe po flitet per motora ju qe i keni ne pune sa vonon te shkoj nga 42e ne 13e pshb sa sekonda?
    Un e perdor me diseqc por per kureshtje nese ja vlen verte nje motor!
    Ka me shume se 25 vjet te mira qe kam 2 parabola.!
    Njeren me MOTOR,njeren e kam TORROIDALE ku mund te vendose 32 lnb.
    Antenna me motor ka gati 3-4 vjet qe duhet te kete ndonje problem,ndodhem ne nje pallat kondominial,ku dalja per ne tarrace me duhet te futem nga shtepia e burrit t'huj.!!!
    Pra dhe kjo eshte nje minus dhe per ty nese jeton ne nje pallat dhe nuk je ne katin e fundit.!
    Plus kur ka ere e demton motorin,dhe vonesa e kalimit nga nje satelite ne tjeterin.
    Pyetjes tende duke mos patur ne punim MOTORIN nuk mund ti pergjegjem ekzaktesisht,por mendoj qe eshte aty tek 9-12 sekonda.
    Nese ke mundesi te vendosesh nje antene fikse tip torroidale eshte zgjidhja me gjeniale.

  11. SatEurope.net
  12. #820
    VIP Member fillestari's Avatar
    Join Date
    26-12-2008
    Location
    -> -> EU <- <-
    Posts
    1,349
    Uploads
    233
    Likes
    270

    Re: TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime

    Quote Originally Posted by Joni-2012 View Post
    Ore meqe po flitet per motora ju qe i keni ne pune sa vonon te shkoj nga 42e ne 13e pshb sa sekonda?
    Un e perdor me diseqc por per kureshtje nese ja vlen verte nje motor!
    Nqs do te shikosh vetem kete element te motori, atehere ai nuk ja vlen as me vertet, as me gjasme. Madje po te degjosh disa ketu, nuk ja vlen me pas parabole fare.

    Shpejtesia varet nga lloji i motorit. Ka motore shume te shpejte, te shpejte si edhe te ngadalte.

    Per sa i perket motoreve te zakonshem horizontal - horizontal per te cilet eshte folur me lart ata puthuaj te gjithe punojne me dy shpejtesi. Kur perdorin rrymen 13V, pra kur psh do te shkosh te nje kanal qe e ka frekuencen me polarizim vertikal shpejtesia e rrotullimit eshte me e vogel dhe kur perdor rrymen 18V per te shkuar te nje kanal me frekuencen qe e ka polarizimin horizontal motori rrotullohet me shpejt.

    Psh; marka e motorit qe une preferoj dhe qe e perdor me shpesh ka shpejtesite 1.7°/s dhe 2.3°/s (nuk hyn te motoret e shpejte)
    Dhe per te shkuar nga 13°E ne 42°E i duhen 12.6 sekonda nese une ne pult klikoj nje kanal me fr ne H dhe 17 sekonda nese klikoj nje kanal me fr ne V.

    Edhe une kam nje parabole qe e perdor me diseqc. Qe para me shume se 8 vitesh i kam vene 11 koka lnb. Ka mundesi per ti vene 16 maksimumi se eshte parabole toroidale me dy 'reflektor'. Por per shkak te shpenzimeve por edhe per mungese te nervave apo motivimit e lashe me aq. Madje aktualisht 7 jane ne pune se te tjerat jane djeg dhe se kam marre mundimin ti zevendesoj, thjesht u kam nderruar vendet.
    Gjithsesi edhe kjo lloj parabole ka limitet e veta dhe nuk ka diapazon me shume se 40°A te horizontit kundrejt 124° deri 160° te motorit. Pra edhe sikur te marr mundimin pas kaq vitesh dhe ta perfundoj montimin e impiantit me te gjitha kokat, prape do ti ngjante asaj gojes qe ka vetem gjysmat e dhembeve, kundrejt 'gojes' se motorit qe i ka pothuaj te gjithe 'dhembet'

    Personalisht mendoj se nuk percaktohet vlera e nje produkti vetem prej nje elementi, se mund ta kete nje te mire por mund te kete 10 te tjere katastrofe ose anasjelltas.

    KLM

Similar Threads

  1. New TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime
    By fillestari in forum Albanian / Shqip
    Replies: 993
    Last Post: 12-08-2017, 14:50:24
  2. Info TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal
    By benardi in forum Albanian / Shqip
    Replies: 1000
    Last Post: 26-01-2015, 03:30:01
  3. TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime-pyetje
    By benardi in forum Albanian / Shqip
    Replies: 1005
    Last Post: 10-01-2014, 22:52:43
  4. DISEQC 10/1 do i need diseqc programmer as well ????
    By pilo! in forum Switches and Actuators
    Replies: 0
    Last Post: 11-10-2013, 23:41:56
  5. New TAS/SAÇ - LNB - Diseqc etj - Sinjal - diskutime-pyetje
    By arjano1968 in forum Albanian / Shqip
    Replies: 999
    Last Post: 29-03-2012, 12:11:09

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •