Ausstrahlungsdatum: Samstag, 26. Mai 2018, 19.00 Uhr, SRF zwei

Wer gerne Auto und Töff fährt, der liebst es: das Kurvenfahren. Nirgends kann man das so gut wie in den Schweizer Alpen. Doch viele können es nicht wirklich gut. Deshalb lernt Salar heute, wie man eine Kurve fährt – und zwar richtig und am Limit. Und «Tacho» besucht ein Schweizer Rennteam, das vom Sieg am 24-Stunden-Rennen in Le Mans träumt – mit durchaus realistischen Chancen.

Salar im Kurvenfieber
Kurven fahren macht Spass. Doch lauert dort auch das Risiko. Jeder vierte tödliche Unfall geschieht in einer Kurve. Denn viele unterschätzen sie. Salar lernt, wie man eine Kurve schnell und trotzdem sicher fährt, zusammen mit einem Rennfahrer, im Sportwagen und bei hoher Geschwindigkeit. Wie schlägt sich Salar, und was bedeutet das für den Autoalltag?

Ein Schweizer Team träumt vom Le-Mans-Sieg
Das kleine Schweizer Rennteam Rebellion Racing will den Gesamtsieg am legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans holen. Ein sehr ambitiöses Ziel, da der Konkurrent Toyota technisch und personell den Schweizern überlegen ist. «Tacho» hat das Team am ersten Testtag in Südfrankreich besucht und deren neuen prominenten Zuzug Neel Jani begleitet. Der Seeländer hat Le Mans bereits 2016 gewonnen und will dieses Jahr die grosse Überraschung mit dem Underdog Rebellion schaffen.

Salars Bubentraum geht in Erfüllung
«Tacho»-Moderator Salar ist schon einiges an sportlichen Fahrzeugen gefahren, aber noch nie eines der Königsklasse, einen Formelwagen. Unter den Fittichen von Rennfahrer Tobias Blättler kann er erstmals in seinem Leben ans Steuer eines Formel Opel Lotus. Im 450 Kilogramm leichten Rennwagen wird sich zeigen, ob Salar beim Kurventraining wirklich aufgepasst hat.