Ausstrahlungsdatum: Samstag, 10. November 2018, 19.15 Uhr, SRF zwei

Salar und Ruedi sollen abseits von Strassen und Wegen auf einen 2000 Meter hohen Berg hinauf. Ihr Fahrzeug: Ein VW Touareg. «Tacho» wirft zudem einen Blick auf eine Trophy, wo die hartgesottenen Offroader zu Werke gehen und probiert aus, ob man Alu-Felgen reparieren kann oder doch besser neue kauft.

Ein Stadt-Cowboy im Gelände
SUVs sind mehrheitlich in der Stadt, vor dem Kindergarten oder auf dem Supermarktparkplatz anzutreffen. Angeblich kann aber der eine oder andere SUV mehr. Salar und Ruedi testen das Versprechen am VW Touareg, abseits der Strasse, im groben Gelände. Ein ehrgeiziges Unterfangen. Denn es steht nur ein simpler Offroad-Modus zur Verfügung. Manuell zuschaltbare Differentialsperre oder Untersetzung – Fehlanzeige. Salar zweifelt, hat aber keine Wahl.

Reparieren oder neu kaufen?
Alu-Felgen gehören unterdessen schon fast zum Standard bei Neuwagen. Sie sehen schick aus, doch reicht manchmal schon eine kleine Unaufmerksamkeit und schon sind sie zerkratzt. Beschädigte Alufelgen kann man natürlich reparieren. Doch klappt das zufriedenstellend und ökonomisch oder kauft man doch besser gleich neue Felgen? Wir machen den Test mit tiefen Kratzern und Einschlägen.

Offroad für Hartgesottene
«Tacho» zeigt die besten Momente der Superkarpata Trophy 2018. Dort nehmen jene teil, die besonders hart im Nehmen sind. Es ist ein Abenteuer quer durch das teils unberechenbare Gelände der rumänischen Karpaten. Vorgegeben ist lediglich Start und Ziel und ein Gebiet, in dem man fahren sollte. Den Weg darin muss sich jedes Team selber suchen.