Cette voiture chinoise est un clone presque parfait de la Tesla Model 3 (et elle est beaucoup moins chère)
Le constructeur chinois Changan a officialisé l’un des véhicules les plus largement inspirés de Tesla. Ça se voit et pas qu’un peu.
Bien que le risque de voir rouler prochainement une voiture Changan en France soit assez faible, la marque chinoise risque de faire beaucoup de bruit.
L’entreprise automobile étatique a en effet dévoilé une berline qui fait plus que de s’inspirer de la Model 3, puisqu’elle la copie outrageusement. En effet, jamais copie de Tesla n’aura placé la barre aussi haut que cette nouvelle Shenlan SL03.
Cette inspiration très prononcée aurait pu se limiter à la face avant du véhicule qui est très proche dans son design, mais elle va bien évidemment au-delà.
Ainsi, à l’exception de la longueur (10 cm de plus), la Shenlan SL03 a exactement les mêmes dimensions que la Model 3. Sa hauteur, sa largeur et même son empattement sont identiques. Ces similitudes pourraient s’arrêter à l’aspect extérieur du véhicule.
Il n’en est rien. Sans surprise, la SL03 a opté pour un habitacle très dépouillé (ce qui n’est généralement pas la norme sur le marché chinois) au milieu duquel flotte…
un impressionnant écran central au format paysage. L’OS, ses fonctionnalités et même l’interface utilisateur est, là encore, copié avec un soin remarquable.
Vous l’aurez compris, toute ressemblance avec des véhicules réels ou ayant déjà existé est évidemment volontaire.
Une seule différence : le prix
Même en termes de performances, le constructeur Changan semble avoir fait de la berline californienne son modèle étalon, du moins sur l’autonomie (515 km ou 705 km).
Ces valeurs sont assez proches des Model 3 Standard et longue autonomie, les deux seules versions disponibles en Chine.
Le recours de la Shenlan SL03 à CATL, un fabricant chinois de batteries qui équipe également Tesla, n’est sans doute pas anodine dans cette proximité.
Finalement, la plus grande différence entre la berline chinoise et son modèle, elle concerne le prix. En Chine, la Model 3 est vendue 279 900 yuans, soit 40 000 euros. De son côté, la Shenlan S03 s’affiche à 183 900 yuans, soit 26 000 euros.
Changan, son constructeur, semble avoir été particulièrement inspiré avec ce positionnement tarifaire puisque quelques heures après son officialisation, la SL03 comptait déjà 15 000 commandes, soit la capacité de production mensuelle visée par l’entreprise dès que les premières livraisons auront débuté en fin d’année.
Il ne s’agit évidemment pas du premier cas de copie présumée de Tesla par une marque chinoise. Le constructeur américain a par exemple accusé Xpeng de copier son interface et même son site web.
Le litige a même été porté en justice concernant les deux compagnies, Tesla accusant également Xpeng de lui avoir volé certaines informations sur son Autopilot par le biais d’un ex-employé infiltré en Californie. À l’évidence, Changan ne s’est pas donné autant de mal.
Source : Electrek







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